20 мая уже вторую встречу в мэрии провели участники рабочей группы по разработке проекта концепции развития велоинфраструктуры в Николаеве. Управлению градостроительства и архитектуры городского совета уже дали поручение: согласовать и утвердить порядок установки велопарковок и типовой проект этих объектов, который должен быть рекомендован всем. А николаевские активисты уже проработали маршруты движения для велосипедистов. Пока — только магистральными улицами. Начинали работу из сочетания мкр.Соляные и центра города, и далее — по направлению к ЧСЗ.
Об этом сообщает пресс-служба Николаевского городского совета.
На встрече присутствовали заместитель мэра Валентин Гайдаржи , начальник отдела координации развития городского хозяйства Дмитрий Пастушенко , эксперт ассоциации велосипедистов Киева Ирина Бондаренко , куратор проекта « велодвижения Николаев» Маргарита Клименко ( ОО «Альтер- Спорт») , председатель общественной организации «Альтер- Спорт» Роланд Байрозян.
Активисты обсудили с вице-мэром процесс реализации первоочередных объектов инфраструктуры — велодорожек и велопарковок. Ведь, как отметил Валентин Гайдаржи, хаотично в городе нельзя устанавливать ничего, даже велопарковки. При их размещении необходимо учитывать правила дорожного движения, наличие инженерных коммуникаций, условия для безопасности и комфортности проезда.
На следующем этапе будут определены второстепенные маршруты и расположение велопарковок возле многоэтажных жилых домов.
Задумались члены рабочей группы и о создании системы перехватывающих паркингов, то есть, крытых стоянок, охраняемых для велосипедов поблизости от остановок общественного транспорта. Цель создания таких паркингов — интегрировать велосипедное движение в существующую транспортную сеть города. Это очень удобно, в первую очередь, для николаевцев, живущих в отдаленных микрорайонах: можно проехать на велосипеде небольшое расстояние от дома до остановки общественного транспорта и оставить «велик» в безопасном месте. Первые паркинги будут размещены в Матвеевке, на Терновском кольце и на железнодорожном вокзале.
В рамках основных промомероприятий при поддержке городского совета в городе будет размещена социальная реклама по безопасности велодвижения, а также анонсы будущего «Велодня» в Николаеве, который пройдет 30 мая.
В планах на будущее — создание рекреационных туристических маршрутов. «В перспективе ближайших 10 лет я вижу ваш город как туристический, — сказала Ирина Бондаренко, — по типу «южного Львова».
Согласно концепции развития велоинфраструктуры, необходимые этапы работ в Николаеве будут расписаны на пять лет, начиная с 2016-го. Но участники рабочей группы и власть, не желая откладывать хорошее дело в долгий ящик, планируют приступить к выполнению первоочередных задач уже в текущем году. Как только проект концепции будет готов — его вынесут на общественное обсуждение. И каждый горожанин сможет внести свой вклад в создание «велосипедного Николаева».
Добавить комментарий